CARREGADOR C4 4 SLOTS USB-C - E-CIG POWER

Carregador C4 4 slots USB-C - E-Cig Power

O C4 da E-Cig Power permite carregar quatro baterias ao mesmo tempo sem multiplicar os aparelhos na secretária. O seu funcionamento direto e os seus indicadores luminosos tornam-no uma solução acessível para os vapadores que querem monitorizar rapidamente o progresso de cada slot.

A sua alimentação USB-C facilita a utilização em casa ou em viagem. A carga a 0,5 A por slot privilegia uma recarga regular, enquanto os LEDs vermelhos e verdes indicam simplesmente se a bateria ainda está a carregar ou está pronta a ser removida.

Porquê escolher o C4?

• Quatro slots independentes para preparar várias baterias
• Leitura imediata do estado de carga graças aos LEDs
• Cabo USB-C incluído para uma instalação simples

Características técnicas

• Marca: E-Cig Power
• Tipo: carregador de baterias
• Formatos compatíveis: 10440 a 26650, incluindo 18650, 20700 e 21700
• Corrente de carga: 0,5 A por slot
• Compatibilidades químicas: Li-ion, IMR, INR, ICR, Ni-MH e Ni-Cd
• Alimentação: USB-C
• Conteúdo: carregador C4, cabo USB-C e manual
• Adaptador de corrente não incluído

Baterias compatíveis

Verifique sempre o formato, o comprimento e a química da bateria antes de carregar. Encontre as referências adequadas na coleção baterias e carregadores para cigarro eletrónico.

Conselhos de segurança

Inspecione o isolamento antes de cada utilização, respeite a polaridade e coloque o carregador numa superfície estável. Não utilize uma bateria danificada e não deixe uma carga sem vigilância prolongada.

Um carregador pensado para rotações de várias baterias

O C4 faz todo o sentido quando várias células precisam de estar disponíveis ao longo da semana. Os seus quatro slots evitam ciclos consecutivos num carregador simples ou duplo, enquanto a indicação luminosa permite identificar rapidamente as baterias terminadas. Para uma box de duas baterias, mantenha cada par associado e coloque as duas células a carregar ao mesmo tempo. A recarga a 0,5 A por slot privilegia uma abordagem regular, adequada à organização de uma reserva em vez da procura de velocidade máxima.

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